Сбербанк перевел 40 тысяч серверов на отечественную ОС

43 тысячи серверов Сбербанка полностью перешли на собственную серверную операционную систему Platform V SberLinux, сообщила компания в своем годом отчёте. Отечественное...

«Роскосмос» показал снимки с обратной стороны Луны

Корпорация в своем телеграм-канале выложила кадр, на котором изображен кратер Зееман на обратной стороне спутника Земли. Специалисты «Роскосмоса»...

Экономист из Гарвардского университета получила Нобелевку за исследование о женщинах на рынке труда

Клаудия Голдин описала, как в Америке за 200 лет изменились гендерные различия в доходах и уровне занятости. Исследование...

Завершено внедрение полномасштабной системы автоматизации солезавода «ВАРНИЦА»

Завершен заключительный этап внедрения АСУ ТП солезавода «ВАРНИЦА» (Калининградская обл.) в рамках масштабного проекта по производству высококачественной соли из солевого раствора. Произведено...

«Ситроникс» разработал ПО для системы управления движением судов в Сочи

 © paluba.media «Росморпорт» завершил работы по оснащению Системы управления движением судов Сочи отечественным программным обеспечением. По результатам внеочередного освидетельствования СУДС Сочи...

NYT: США разработали для Украины гибридные системы ПВО

Они создаются на основе советских комплексов, имеющихся у Украины. После модернизации эти системы могут использоваться с западными ракетами...

Lego отказалась от производства кубиков из переработанного пластика

В компании пришли к выводу, что для этого пришлось бы почти полностью перестраивать все производство, а это оставило...

Фармацевты надеются победить один из главных факторов риска атеросклероза

Перспективный препарат американской компании может стать первым средством эффективного снижения уровня «липопротеина (а)». Каковы надежды на новое «лекарство...

В Telegram не утихает дискуссия вокруг сторис для каналов

Ранее их могли постить только частные пользователи мессенджера. Business FM поговорила с владельцами каналов: зачем им сторис и...

В пригороде Парижа построят многоэтажные дома из дерева

Домов запланировано всего два, но они будут жилыми, высотой 39 и 45 метров, это 13-15 этажей. Как говорят...

Bloomberg: Apple готова вступить в GPT-гонку

По данным агентства, компания планирует выделять по 1 млрд долларов в год для исследования ИИ-отрасли. Разработанные технологии хотят...

Путь инженера. «Микрон» популяризирует инженерное дело

 © static.tildacdn.com Зеленоградский «Микрон» (Москва) запустил сайт «ПутьИнженера» — практикум профессионалов, ресурс для популяризации инженерно-технического образования и развития инженерных кадров микроэлектроники,...

В России появятся отечественные компьютеры на китайских чипах

В России представлены прототипы устройств на базе китайских процессоров Loongson. При этом ряд СМИ сообщили, что китайцы отказались...

WhatsApp могут заблокировать в России

Дело в том, что мессенджер объявил о запуске функции каналов по типу Telegram в 150 странах. По мнению...

Минздрав будет создавать федеральный реестр электронных рецептов самостоятельно

Организация «Цифроздрав», которая должна была заниматься созданием такого реестра, работу над ним прекратила. Эксперимент по выписке электронных рецептов...

Александр Жадан: «В первую очередь нейросети завязаны на человеке, чтобы помочь ему»

Александр Жадан — выпускник Российского государственного гуманитарного университета, который сначала написал диплом с помощью искусственного интеллекта, а потом...

Skillbox запустил замену ушедшему из России сервису Coursera

Сумма инвестиций в проект составила 140 млн рублей. Пока на платформе доступно около 200 курсов от нескольких российских...

Росэнергоатом ввел в промышленную эксплуатацию информационную систему поддержки эксплуатации АЭС

Концерн «Росэнергоатом» (входит в крупнейший дивизион Госкорпорации «Росатом» —”Электроэнергетический") ввел в промышленную эксплуатацию Информационную систему поддержки эксплуатации АЭС на пяти станциях —...

Действительно ли iPhone 15 — это самый хрупкий айфон?

Видеоролик, в котором новый девайс от Apple ломается от того, что его просто гнут пальцами, набрал в YouTube...

ОАК реализовала первый этап по проекту внедрения информационной среды

Завершился первый этап проекта «Внедрение единой информационной среды ПАО „ОАК“ для управления процессами разработки изделий АТ на основе подходов и методов...

Россию могут отключить от «авиационной SWIFT» — SITA

Если это произойдет, российские перевозчики не смогут передавать данные о рейсах, пассажирах и багаже в информационные системы международных аэропортов

Фото: Марина Лысцева/ТАСС

Российские аэропорты и авиакомпании отключат от международной системы SITA. Ее разработчик — швейцарская компания. SITA по своей сути похожа на банковскую систему SWIFT — точно так же позволяет собирать информацию и обмениваться ей.

Компания SITA после начала СВО начала постепенно отключать от своей системы российские аэропорты и окончательно уйдет из России в начале осени, рассказали РБК источники в авиаотрасли.

Аэропорты, операторы и регуляторы к этому готовы. Как заявили в Минтрансе, для международных перевозок предстоит организовать альтернативные каналы связи, частично этот вопрос уже решен. В Росавиации заверили, что уход SITA не окажет негативного влияния на гражданскую авиацию. Как сообщили в ведомстве, российские авиакомпании и аэропорты внедряют и альтернативные каналы, в том числе отечественного производства.

SITA — это самый распространенный и привычный инструмент для игроков рынка, но далеко не единственный, подтверждает авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers.ru Илья Шатилин:

— Это очень громко сказано, то есть это похоже на SWIFT с точки зрения того, что это такая сеть обмена сообщениями, созданная еще в доинтернетную эпоху. SWIFT для банковской отрасли — это фактически безальтернативная система, а для авиаотрасли давно существует огромное количество решений, которые работают через интернет, поэтому SITA им, в принципе, не нужна. У авиакомпаний есть система бронирования, так называемая инвенторная система, в которой хранятся данные о бронях пассажиров и так далее, и есть система контроля отправки пассажиров, которая используется в том числе для регистрации. В случае отключения окончательного SITA, а оно произойдет 30 сентября, первый этап был 31 июля, я не вижу большой проблемы, что это будет коллапс в международных перевозках.

— Это не скажется на стоимости билетов для пассажиров или на их безопасности?

— Никак не скажется, это внутренняя кухня авиакомпаний из серии того, что в каком-нибудь супермаркете перестал работать Microsoft Office.

SITA начала работу в России еще в середине XX века, в 2019 году «Аэрофлот» и швейцарская компания даже праздновали 60-летний юбилей совместного сотрудничества. Однако с уходом SITA на российском рынке появились системы «Леонардо» и ТАИС. За мировым гегемоном российская авиаотрасль не видела собственных технологических решений, которые были ничем не хуже, говорит вице-президент профсоюза летного состава России и действующий пилот Олег Приходько:

— Компания SITA выполняет много функций, но в основном с ней связываются пилоты для выполнения полетов, они рассчитывают рабочие планы полетов по маршруту для каждого рейса. Раньше мы пользовались этой компанией, но в России мы давно уже перешли на внутренний продукт, на отечественных производителей программного обеспечения, и уже больше года ими пользуемся, летаем без всяких проблем. Таким образом, даже если какая-то компания будет выполнять полеты в Россию и компания SITA не будет давать эти навигационные документы, российские без проблем ее заменят. Поэтому у нас, оказывается, есть хорошие отечественные программы, которыми мы раньше не пользовались и даже не знали об их существовании. К примеру, очень важная для пилотов программа — это навигационные планшеты. В мире было две программы — американская Jeppesen и немецкая LIDO, по всему миру мы пользовались этими программами. Там база всех аэропортов, маршрутов, мы рассчитывали этими программами все взлетно-посадочные характеристики. После начала СВО нас отключили от этой программы, и некоторое время не было обновлений, скажем, по этим программам. И тут же оказывается, что есть отечественная программа skyBAG Pro, полностью аналог существующих. Мы больше года летаем, используем эту программу.

— Все-таки отключение SITA — это, скажем так, чисто технический момент или это все-таки может сказаться на стоимости билетов для пассажиров?

— Абсолютно никак, я думаю, что наши продукты даже дешевле будут, то есть это то же самое программное обеспечение, расчет полетов, только проводит не компания SITA, а российская компания.

Представители крупнейших аэропортов России «Шереметьево», «Домодедово», «Пулково» и других уже заявили о готовности своей IT-инфраструктуры для работы с любыми авиакомпаниями, включая иностранные. Как заверили РБК в «Аэрфолоте», отключение от сервисов SITA уже не окажет серьезного влияния на пассажиропоток и не повлияет на работу перевозчика.

Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
guest