— Последние пять-шесть лет мы периодически слышим об этих проблемах, то зависает система, то что-то не работает, то не выдают права, не регистрируют, то были проблемы, когда не выносились штрафы на протяжении двух-трех месяцев. Видимо, это системные проблемы, потому что один сбой еще можно понять, но когда это происходит раз в несколько месяцев на протяжении стабильно нескольких лет, это говорит о системных технических проблемах. Я думаю, что дело не в большом количестве заявок, потому что на самом деле с учетом населения России не может быть такого большого количества заявок на регистрацию и на получение прав, скорее всего, это система не готова к такой работе, нужно менять либо софт, либо сами компьютеры, либо найти нормальных программистов, которые все это устранят, либо делать и то, и другое, и третье, чтобы эту проблему решить комплексно, чтобы она больше не повторялась.

— Как эти сбои отражаются на жизни автомобилистов?

— В том-то и дело, что если сегодня происходит сбой, то те люди, которые не получили услуги сегодня, должны будут получить на следующие дни, а на следующие дни уже есть запись других людей. Как будет распределяться количество желающих для получения этих услуг, большой вопрос. Частично связано с тем, что сейчас декабрь, может быть, многие хотят к концу года поменять машину, продать старую, купить новую, но, опять же, на это должно быть рассчитано. Это совсем не новость, это не неожиданность, очень легко понять, что в сезонность будет больший спрос на те или иные услуги, и к этому нужно быть готовым. Может быть, выделять больше сотрудников, может быть, быстрее работать, может быть, исключить выходные и так далее. Тем более сейчас можно получать права и регистрировать машины в любом подразделении ГАИ, которое этим занимается, с учетом этого ГИБДД может знать, где больше всего нагрузка, на какие подразделения и, наверное, там нужно усиливать работу.