Путь инженера. «Микрон» популяризирует инженерное дело

 © static.tildacdn.com Зеленоградский «Микрон» (Москва) запустил сайт «ПутьИнженера» — практикум профессионалов, ресурс для популяризации инженерно-технического образования и развития инженерных кадров микроэлектроники,...

В России предложили использовать кокосы для строительства домов

В состав нового стройматериала входит до 10% скорлупы кокосового ореха, но по прочности и другим эксплуатационным характеристикам он...

Ростех представил систему противодействия кибератакам

 © mashnews.ru Система RT Protect EDR обеспечивает защиту от кибератак, направленных против организаций. В своей работе система анализирует поведения объектов в почтовом и интернет-трафике,...

Huawei планирует создавать полупроводники на секретных заводах

Базирующаяся в Вашингтоне Ассоциация производителей микросхем (SIA) сообщает, что компания Huawei Technologies Co. создает в Китае целый ряд...

Теперь и голосовые сообщения в WhatsApp смогут самоуничтожаться

Так компания заботится о приватности пользователей. Непрочитанные сообщения будут храниться две недели, после чего удалятся самостоятельно, сохранить или...

Новый цифровой продукт «КАМАЗА»

«КАМАЗ» запустил новый сервис для корпоративных автопарков Топливо+, который позволяет предприятиям оперативно решить вопрос организации заправок автомобилей на АЗС...

Аэропорт «Шереметьево» защитили от беспилотников

Эксперты отмечают, что комплекс «ЕНОТ-СД» не является панацеей. В случае приближения дрона к воздушной гавани ее все равно...

Во Франции временно запретили iPhone 12

Этот запрет связан с недопустимым санитарными правилами уровнем электромагнитного излучения и касается продажи только базовой модели. Например, на...

Геоскан включился в проект по развитию геоаналитики с помощью ИИ

Геоскан включился в проект по развитию геоаналитики с помощью ИИ © www.geoscan.ru Геоскан и Сбер подписали соглашение, согласно которому наша компания...

Кто и зачем атаковал российскую систему бронирования авиабилетов?

В российской системе бронирования авиабилетов Leonardo произошел масштабный сбой. Причиной стала массовая DDоS-атака из-за рубежа, заявили в «Ростехе»,...

В России началась подготовка к производству истребителей Checkmate

Новые истребители должны составить пару тяжелому Су-57. Появятся они не раньше 2025 года. Обещают также, что они будут...

Импортозамещенный SJ-100 совершил свой второй полет

Во время полета экипаж выполнил уборку шасси, проверил работу систем кондиционирования и автоматического регулирования давления, а также работу...

Котел БКЗ-320-140/ГМ Уфимской ТЭЦ-2 оснащен полномасштабной АСУ ТП

Произведено расширение до полномасштабной автоматизированной системы управления технологическим процессом парового котла БКЗ-320-140/ГМ ст. № 6 Уфимской ТЭЦ-2 существующей системы автоматического...

Наталья Касперская: «Информационные технологии — это способ поставить пользователя в зависимость»

Как бороться с утечками информации? Да и нужно ли с ними бороться или это новая реальность, к которой...

В Бразилии приняли законопроект, полностью написанный ChatGPT

Законопроект включал предложение, чтобы город не взимал с налогоплательщиков плату за замену счетчиков расхода воды в случае их...

Starship не взлетел

Ракета-носитель разрушилась, а космический корабль Starship не смог достичь заданной высоты. Это уже второе неудачное испытание, первое было...

На Камчатке отказались от эксплуатации западных самолетов из-за нехватки для них запчастей

С сентября в регионе перестали летать чешские L-410. Эти же самолеты уже не летают в Коми — по...

Правительство выделит меньше денег на строительство ледоколов

Таким образом, «Лидер» может подорожать на 70 млрд рублей, почти до 200 млрд, а сроки его запуска могут...

В РФ атомная отрасль перешла на отечественную систему электронного документооборота

 © www.gosnadzor.ru Госкорпорация «Росатом» завершила переход на полностью импортозамещенную систему электронного документооборота. Об этом сообщили в компании «АТ-консалтинг» (АТК, предприятие Росатома). В рамках...

Минтранс: запуск высокоскоростной магистрали Москва — Петербург можно ожидать в 2028 году

Согласно проекту, расстояние между двумя столицами высокоскоростные поезда будут преодолевать чуть больше чем за два часа. Но и...

Компания «Туполев» запатентовала гиперзвуковой самолет с комбинированным двигателем

Среди преимуществ такого лайнера — экологичность, меньший вес и увеличение дальности полета, отмечают авиаэксперты

Фото: Эрик Романенко/ТАСС

В запатентованном компанией «Туполев» самолете с комбинированной силовой установкой установлено три турбореактивных двигателя: два работают на авиакеросине, еще один — на криогенном топливе, пишет ТАСС со ссылкой на описание изобретения к патенту.

Согласно опубликованным данным, новый образец сможет решить проблему нагрева самолета при полете на сверхзвуковых скоростях, вызванного взаимодействием внешних поверхностей с набегающим потоком воздуха.

В качестве авиационного керосина предлагается использовать термостабильное топливо, а в качестве криогенного топлива — сжиженный природный газ или сжиженный водород.

По мнению авиационного инженера, главного редактора журнала «Авиасоюз» Ильи Вайсберга, это перспективное направление:

Илья Вайсберг
авиационный инженер, главный редактор журнала «Авиасоюз»
«Был самолет Ту-155, в 1988 году был выполнен первый экспериментальный полет с комбинированной силовой установкой. Там было два обычных турбореактивных двигателя, работающих на авиационном керосине, и один двигатель, работающий на жидком водороде. К сожалению, этот проект не получил практической реализации, хотя им заинтересовались и были даже попытки сотрудничества с западными, европейскими фирмами. Даже был международный проект «Креоплан» совместно с Германией, он не получил развития. Сейчас у самолетов или у воздушных судов с двигателями, работающими на криогенном топливе, прежде всего на жидком водороде, есть определенные преимущества. Это и экологичность, и за счет того, что масса жидкого водорода многократно меньше массы керосина, воздушное судно, работающее на силовой установке или на двигателе с жидким водородом в частности, получает существенное снижение веса. Что касается патента, во-первых, [примечателен] сам факт того, что одним из авторов является Валерий Бендеров. Это очень известный и авторитетный конструктор. Кстати, его отец был первым или даже ведущим бортинженером первого сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144. Я думаю, что в этом плане должен быть федеральный проект, потому что здесь задействована не только авиационная промышленность. В конце концов, там жидкий водород, другие компоненты. Потом, учитывая, что при гиперзвуковых скоростях происходит большой нагрев конструкции планера, это должно быть не обычное серийное топливо, которое сейчас применяется для воздушных судов с дозвуковыми скоростями, но и целая наземная инфраструктура».

Подобные разработки — это комплексное направление, в котором должен быть задействован ряд разных ведомств, а сама программа должна получить государственный статус, отмечает эксперт.

Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
guest